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    輪齒(齒)──齒輪上的每一個(gè)用于嚙合的凸起有些。一般說(shuō)來(lái),這些凸起有些呈輻射狀排列。配對(duì)齒輪上輪齒互相觸摸,致使齒輪的持續(xù)嚙合作業(yè)。   齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。   齒輪端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線(xiàn)的平面。   法面──在齒輪上,法面指的是垂直于輪齒齒線(xiàn)的平面。   齒頂圓──齒頂端地點(diǎn)的圓。   齒根圓──槽底地點(diǎn)的圓。   基圓──構(gòu)成漸開(kāi)線(xiàn)的發(fā)作線(xiàn)在其上作純翻滾的圓。   分度圓──在端面內(nèi)核算齒輪幾許尺度的基準(zhǔn)圓,關(guān)于直齒輪,在分度圓上模數(shù)和壓力角均為規(guī)范值。   齒面──輪齒上坐落齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側(cè)外表。   齒廓──齒面被一指定曲面(對(duì)圓柱齒輪是平面)所截的截線(xiàn)。   齒線(xiàn)──齒面與分度圓柱面的交線(xiàn)。   端面齒距pt──相鄰兩同側(cè)端面齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)。   模數(shù)m──齒距除以圓周率π所得到的商,以毫米計(jì)。   徑節(jié)p──模數(shù)的倒數(shù),以英寸計(jì)。   齒厚s ──在端面上一個(gè)輪齒兩邊齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)。   槽寬e ──在端面上一個(gè)齒槽的兩邊齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)。   齒頂高h(yuǎn)ɑ──齒頂圓與分度圓之間的徑向間隔。   齒根高h(yuǎn)f──分度圓與齒根圓之間的徑向間隔。   全齒高h(yuǎn)──齒頂圓與齒根圓之間的徑向間隔。   齒寬b──輪齒沿軸向的尺度。   端面壓力角 ɑt── 過(guò)端面齒廓與分度圓的交點(diǎn)的徑向線(xiàn)與過(guò)該點(diǎn)的齒廓切線(xiàn)所夾的銳角。   基準(zhǔn)齒條(Standard Rack):只基圓之尺度,齒形,全齒高,齒冠高及齒厚等尺度均符合規(guī)范正齒輪規(guī)范之齒條,依其規(guī)范齒輪規(guī)范所切削出來(lái)之齒條稱(chēng)為基準(zhǔn)齒條.   基準(zhǔn)節(jié)圓(Standard Pitch Circle):用來(lái)決議齒輪各部尺度基準(zhǔn)圓.為 齒數(shù)x模數(shù)   基準(zhǔn)節(jié)線(xiàn)(Standard Pitch Line):齒條上一條特定節(jié)線(xiàn)或沿此線(xiàn)測(cè)定之齒厚,為節(jié)距二分之一.   效果節(jié)圓(Action Pitch Circle):一對(duì)正齒輪咬合效果時(shí),各有一相切做翻滾圓.   基準(zhǔn)節(jié)距(Standard Pitch):以選定規(guī)范節(jié)距做基準(zhǔn)者,與基準(zhǔn)齒條節(jié)距持平.   節(jié)圓(Pitch Circle):兩齒輪連心線(xiàn)上咬合觸摸點(diǎn)各齒輪上留下軌道稱(chēng)為節(jié)圓.   節(jié)徑(Pitch Diameter):節(jié)圓直徑.   有用齒高(Working Depth):一對(duì)正齒輪齒冠高和.又稱(chēng)作業(yè)齒高.   齒冠高(Addendum):齒頂圓與節(jié)圓半徑差.   齒隙(Backlash):兩齒咬合時(shí),齒面與齒面空地.   齒頂隙(Clearance):兩齒咬合時(shí),一齒輪齒頂圓與另一齒輪底間空地.   節(jié)點(diǎn)(Pitch Point):一對(duì)齒輪咬合與節(jié)圓相切點(diǎn).   節(jié)距(Pitch):相鄰兩齒間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)弧線(xiàn)間隔.   法向節(jié)距(Normal Pitch):漸開(kāi)線(xiàn)齒輪沿特定斷面同一垂線(xiàn)所測(cè)節(jié)距.   塑料齒輪的介紹:   跟著科學(xué)的發(fā)展,齒輪現(xiàn)已漸漸由金屬齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰淆X輪。由于塑料齒輪更具有潤(rùn)滑性和耐磨性。 能夠減小噪音,降低成本,降低摩擦。   常用的塑料齒輪資料有:POM,PTFE,PA,尼龍,PEEK等。 齒輪構(gòu)造規(guī)劃首要斷定齒輪的輪緣、輪轂及腹板(輪輻)的構(gòu)造方式和尺度巨細(xì)。構(gòu)造規(guī)劃一般要思考齒輪的幾許尺度、資料、運(yùn)用請(qǐng)求、技術(shù)性及經(jīng)濟(jì)性等因素,斷定合適的構(gòu)造型式,再按規(guī)劃手冊(cè)薦用的經(jīng)歷數(shù)據(jù)斷定構(gòu)造尺度。齒輪構(gòu)造方式有以下四種: 1. 齒輪軸 當(dāng)齒輪的齒根圓到鍵槽底面的間隔e很小,如圓柱齒輪e≤2.5mn(下圖一a),圓錐齒輪的小端e≤1.6m(下圖一b),為了確保輪轂鍵槽滿(mǎn)足的強(qiáng)度,應(yīng)將齒輪與軸作成一體,構(gòu)成齒輪軸,如下圖二所示。 齒輪軸 2. 實(shí)心齒輪 當(dāng)齒頂圓直徑da≤200mm或高速傳動(dòng)且請(qǐng)求低噪聲時(shí),可選用上圖一的實(shí)心構(gòu)造。實(shí)心齒輪和齒輪軸能夠用熱軋型材或鑄造毛坯加工。 3. 輻板式齒輪 關(guān)于齒頂圓直徑da≤500mm時(shí),可選用輻板式構(gòu)造,以減輕分量、節(jié)約資料。一般多選用鑄造毛坯,也可用鑄造毛坯及焊接構(gòu)造。有時(shí)為了節(jié)約資料或處理技術(shù)疑問(wèn)等,而選用組合裝配式構(gòu)造,如過(guò)盈組合和螺栓聯(lián)合組合。 腹板式齒輪(鑄造) 腹板式錐齒輪 雙腹板焊接齒輪 過(guò)盈、螺栓聯(lián)接組合 4. 輪輻式齒輪 關(guān)于齒輪直徑 時(shí),選用輪輻式構(gòu)造。受鑄造設(shè)備的約束,輪輻式齒輪多為鑄造齒輪。輪輻剖面形狀能夠選用橢圓形(輕載)、十字形(中載)、及工字形(重載)等。 輪輻式齒輪(鑄造)輪構(gòu)造規(guī)劃首要斷定齒輪的輪緣、輪轂及腹板(輪輻)的構(gòu)造方式和尺度巨細(xì)。構(gòu)造規(guī)劃一般要思考齒輪的幾許尺度、資料、運(yùn)用請(qǐng)求、技術(shù)性及經(jīng)濟(jì)性等因素,斷定合適的構(gòu)造型式,再按規(guī)劃手冊(cè)薦用的經(jīng)歷數(shù)據(jù)斷定構(gòu)造尺度。齒輪構(gòu)造方式有以下四種: 1. 齒輪軸 當(dāng)齒輪的齒根圓到鍵槽底面的間隔e很小,如圓柱齒輪e≤2.5mn(下圖一a),圓錐齒輪的小端e≤1.6m(下圖一b),為了確保輪轂鍵槽滿(mǎn)足的強(qiáng)度,應(yīng)將齒輪與軸作成一體,構(gòu)成齒輪軸,如下圖二所示。 齒輪軸 2. 實(shí)心齒輪 當(dāng)齒頂圓直徑da≤200mm或高速傳動(dòng)且請(qǐng)求低噪聲時(shí),可選用上圖一的實(shí)心構(gòu)造。實(shí)心齒輪和齒輪軸能夠用熱軋型材或鑄造毛坯加工。 3. 輻板式齒輪 關(guān)于齒頂圓直徑da≤500mm時(shí),可選用輻板式構(gòu)造,以減輕分量、節(jié)約資料。一般多選用鑄造毛坯,也可用鑄造毛坯及焊接構(gòu)造。有時(shí)為了節(jié)約資料或處理技術(shù)疑問(wèn)等,而選用組合裝配式構(gòu)造,如過(guò)盈組合和螺栓聯(lián)合組合。 腹板式齒輪(鑄造) 腹板式錐齒輪 雙腹板焊接齒輪 過(guò)盈、螺栓聯(lián)接組合 4. 輪輻式齒輪 關(guān)于齒輪直徑 時(shí),選用輪輻式構(gòu)造。受鑄造設(shè)備的約束,輪輻式齒輪多為鑄造齒輪。輪輻剖面形狀能夠選用橢圓形(輕載)、十字形(中載)、及工字形(重載)等。 輪輻式齒輪(鑄造)

     

     

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